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枝江市经济技术开发区—楚天化工园基础设施建设规划设计说明 |
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日期:2006-12-15 9:00:11 来源: 点击: |
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枝江市经济技术开发区—楚天工业园 基础设施建设规划设计说明 受枝江市建设局委托,我公司于2004年4月承担了枝江市经济技术开发区—楚天化工园的基础设施建设规划设计。主要针对工业园内的主要道路以及配套的给水排水进行规划,对近期建设项目进行投资估算。 一、 现状概况 本规划地段位于枝江市区的东北部,总面积约325.0ha。北以工业大工业道为界(省化铁路专用线以北),南邻迎宾大道,东以四季港东边为界,西以杨家荡水库为界,自然环境条件良好。 本地段上有双寿桥路南北向贯穿,另有四季港不规则地穿过该地段,南邻迎宾大道,使本地段与现状城区紧密相连,有可利用的基础设施,且基础设施的投入容易见效果。本地段以北以东用地内建筑稀少,视野开阔,有较优越的开发建设条件。以现有的工业企业为依托主要用于较大规模的三类工业项目开发。 本地段地处长江二级阶地,地势较平坦,也有较大面积的水体,地面标高多在47.5~53.0m之间,高于40年一遇洪水位(45.96m),地基承载力为18kg/cm2~28kg/cm2,属一类用地。此外,现状用地内双寿桥路两侧已有一些较大规模的三类工业项目,如湖北省化肥厂、天颐公司、比欧西气体公司、长江生物化工厂,长江复合肥厂、市双寿桥造纸厂等;另外在迎宾大道以北,双寿桥路两侧集中了大量的私人用房以及双寿桥村委会、卫生所、小学等,据不完全统计很私人住宅有600户,约2100人,这些现状建筑给规划地段的道路系统、布局结构均带来了不利影响。 现状建设用地构成表
二、规划依据、目标与原则 (一)规划依据 1.建筑部《城市规划编制方法》(1991年)、《城市规划编制办法实施细则》(1995年); 2.《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137-90); 3.湖北省建设厅《湖北省控制性详细规划编制技术规定(试行)》(1995年); 4.《枝江市城市总体规划》(1993年); 5.枝江城区1:1000地形图(2003年测绘)以及建设局有关领导的意见和设想。 (二)规划目标 1.完善城市规划体系,深化并落实枝江城市总体规划的宏观目标与控制要求。 2.为本地段的修建性规划设计及开发建设提供依据。 3.改善地段环境,,为招商引资创造更多机会;美化城市,为创建枝江良好的城市形象添砖加瓦。 4.建构合理的地段用地结构与建筑容量,提高土地利用效率。 二、 地块编码 (一)基本地块划分原则 1.保持地块使用性质的单一性。 2.考虑土地价值的区位差异。 3.满足某些用地特殊的功能要求。 4.适应建筑群体组织及市政工程设计要求。 5.使各地块在交通可达性和使用公共设施的机会方面尽可能均等。 (二)地块一般规模 考虑到本地段主要作为工业用地,因此其大地块规模宜控制在25.0~40.0ha;特殊情况下,可将1地块分隔成几个地块使用。 (三)地块编码原则 本地段地块编码大地块、基本地块两级。规划由本地段主干路(30m及以上)围合形成的用地形态作为大地块,共9个,编为1、2、……9;上述大地块、基本地块均按照从左至右、从上到下的顺序进行编码。 三、 容量控制及综合控制 本规划在给出各地块用地性质、用地面积的基础上,进一步确定其容积率、建筑密度、建筑限高、绿地率等用地强度控制指标。这些指标均为规定性指标;其中,容积率、建筑密度、建造限高为上限指标,绿地率为下限指标。 土地使用强度控制表
四、基础设施建设规划 (一)道路系统规划 1.规划原则 (1)根据现状地形条件与用地布局,确定经济、便捷的道路系统和道路断面形式; (2)符合人车分行、机与非机分道的要求; (3)有利于地块划分、建筑群体布置以及各地块交通出入口的组织; (4)满足地下管线的埋设要求; (5)满足消防、日照、通风及采光的要求。 2.规划设想 (1)按照上述原则,本规划从实际出发,尽量采用规整、便捷的道路系统。其道路等级分为主、次、支三级;本地块内部道路采用“两横两纵”的道路网格局,“两横”即东西向的两条主要道路,道路红线为30.0米,其对应的位置为地块以西的石碑山路和友谊大道;“两纵”即南北向的两条主要道路双寿桥路和四季港路,红线宽度分别为30.0米和42.0米,其中以四季港路为本地段的景观主轴线,内部主要道路通过外围的工业大道和迎宾大道以及东边的对外交通性道与外界紧密联系起来。 (2)规划本地段主干路两两相交,其转弯半径采用20-25m;次干路与次干路或次干路与主干路两两相交,其转弯半径采用12-18m;支路与支路或支路与次干路两两相交,其转弯半径为6-12m。该地段道路共有19个交叉口。 3.机动车出入口限制规定 本规划的基本地块均应有独立的交通出入口,其机动车出入口的开设应符合下述规定: (1)距主、次干路交叉口距离,自道路中心线起,沿主干路不应小于90m、沿次干路不小于70m; (2)距非道路交叉口过街人行道边缘不应小于5m; (3)距公交站台边缘不应小于10m; (二)竖向规划 4.本规划拟按照下述原则进行竖向规划,具体成果详见图。 (1)要求本地段用地不被水淹,且雨水能顺利排除; (2)要求本地段的次干路、支路的高程均能与周围城市道路高程相衔接; (3)尽量减少土方工程量。
(二)给水工程规划 1.用水量预测 根据三类工业单位用地用水量指标3.00~5.00万m3/km2·d计算,本地段日用水量为9.75~16.25万m3,工业园内总用水量取值为10.0万m3/d。 2.管网布置 规划本区供水取自江汉大道市政供水系统,沿工业大道接进本区内,构成环网状管网,一次规划、逐步形成。配水主干管由DN500~DN300管道组成。给水管在车行道下的管顶最小覆土厚度一般不宜小于0.7m。 3.给水压力 规划要求向本区供水的市政干管管网水压不低于0.25Mpa,消防时提高到0.3Mpa。 4.消防给水 规划在本区沿道路每隔120m左右设置一套地上式消火栓,消防水源由市政给水管网统一供给,从给水管网接至消火栓的管道直径不小于DN200。 (三)排水工程规划 1.排水体制 规划在本区采用雨污分流制。地表水经雨水管汇集后就近排入本区西及西南的干渠水系,污水经污水管收集后进入市政污水管网。 2.排水量计算 (1)雨水量按荆沙地区暴雨强度公式计算: Q = = ψ·q·F,q 800.2(1+0.981lgp) t0.576 t,=t1+mt2 式中:ψ取0.6,P取1年,t1取15min,m=2。 (2)污水量取给水量的80%,总污水量约为8.0万m3/d。 3.排水管网布置 1.布置原则 (1)顺应地形,结合竖向,尽量避免设置提升泵站。 (2)管线布置力求简捷,注意节约大管道长度; (3)排水主干管一般布置在排水区域地势较低的地带; (4)排水管道沿道路埋设在排水量较大或地下管线较少的一侧的人行道、绿化带或慢车道下; (5)尽可能使排水管道的坡降与地面坡降一致,以减少管道埋深。 2.布置设想 规划的按照上述原则,结合现状地形及总体规划使本地段各街区、地块的污水均以重力流方式,雨水以自流就近排入附近天然水体。 3.管材及埋深 规划本地段的排水管道采用钢筋混凝土;该管材制作方便,造价较低。管道最小覆土深度为0.7m,最大埋深不大于7-8m。 (三)电力工程规划 1.负荷预测 规划根据单项建设用地供电负荷密度指标,工业用地负荷密度为200—800KW/ha,取用地电指标为500kwh/ha,计算本地段用电负荷为16.25万KW 2.供电电源 规划本区电源由枝江220KV变电站引入110KV电力线,并在本区设1座110KV变电站,以利于区内供电的统一控制和管理;然后,由变电站分别以35KV和10KV配电线将电能送到省化肥厂和各片区,降为380/220V的低压后再向各用户供电。 3.供电线路 规划本区采用由110KV变电站供电,内设10KV公用配电所和10KV变电站,供用户配电,并由10KV公用配电所总控制。为确保供电线路的安全可靠、同时保证良好的空间景观,规划本区110kv电力线路采用钢管型管杆塔或窄基铁塔以减少走廊占地面积,35KV和10KV变电站一般采用钢筋混凝土杆,配电线路应同杆架设。区内电力线路一般沿道路的东、南面架空设置(详见图)。 (四)综合管线规划 1.电信线路 规划本区电讯采用市话直配系统。其市话电缆采用管缆方式,由附近的电话分局直接接入,并预留今后增容的位置。通信管道管材一般选用混凝土管,埋深宜为0.8~1.2m(最小埋深不小于0.5m)。区内通信线路一般应沿道路的西、北侧敷设(详见图)。 2.有限电视 规划本区有线电视电缆与通信电缆一齐空管地埋敷设,其电视信号由附近的电视台统一供给。 (五)燃气工程规划 1.用气量预测 由于工业企业用气量在规划中很难准确计算与预测,因此,在总量预测中对这部分用气多采用比例估算的方法。 2.调压站 气源从枝江天然门站出发经江汉大道到工业大道,在四季港路北段为本地段设一储配站,采用中压集中管道供气,在本区建立调压站,采用强制加压方式使天燃气充满整个管网。 3.管网布置(略)。 (三)管线综合规划 1.管线综合平面布置原则 (1)给水管、燃气管为压力管,需经常接管和维修,应尽量布置在人行道下,避免频繁破路、影响交通。如人行道宽度不够,可布置在绿化带下; (2)电话线因经常增设线路、维修频繁,亦需设在人行道下; (3)本区10KV电力线均采用架空方式,为方便维修; (4)污水管一般布置在人行道下; (5)各种管线的水平间距应满足有关设计规范要求。 2.管线综合竖向布置原则 (1)应尽量减少各管线交叉点,以减少标高上的矛盾; (2)各管线在竖向上由上至下的布置次序为电讯线——电力电缆沟——燃气管——给水管——雨水管——污水管; (3)管线交叉处的垂直间距应满足有关设计规范要求; (4)如管道交叉处在高程上发生冲突时,一般解决原则为:压力管让重力管,易弯管让不易弯管,支管让干管,尽量采取有利于减少重力流管道埋深的办法以降低造价。 四、 近期规划建设项目 根据资金状况和近期建设需要,规划近期项目拟定为工业大道、四季港路、双寿桥路、石碑山东路的道路建设以及配套的给水管、排水管、电力电信、燃气等建设,总投资估算为2426.56万元。路段分别为: 工业大道(30.0米):江汉大道~四季港路; 四季港路(42.0米):工业大道~迎宾大道; 双寿桥路(30.0米):工业大道~天颐公司。 石碑山东路(30米):群丰路—四季港路 投资估算如下: 工业大道路(3600 m)道路建设投资估算: 表一
四季港路(2036 m)道路建设投资估算: 表二
双寿桥路道(770 m)道路建设投资估算: 表三
友谊大道东路(930米)道路建设投资估算 表四
四条道路总投资估算: 表五
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